Archiv für August 2010

Der größte deutsche Hafen ist unzweifelhaft der Hamburger Hafen mit seiner Anbindung an die Elbe. Von hier aus werden deutsche Waren und Produkte per Seefracht in alle Welt verschickt. Aber hier kommen eben auch die meisten Importe an; von Hamburg aus wird die deutsche Republik versorgt. Egal ob es sich um Elektronikwaren oder Zubehör wie Rebuilt Toner aus Asien, Früchte und Gemüse aus Übersee oder um argentinisches Rindfleisch handelt. Im Hamburger Hafen laufen die Fäden zusammen. Die Seefracht spielt in der deutschen Wirtschaft eine entscheidende Rolle, nicht umsonst wird um einen Ausbau der deutschen Häfen auch auf politischer Ebene erbittert gekämpft.

Deutschlands neuer Container-Tiefwasserhafen

Der neue Wilhelmshaven Port soll den immer stärker werdenden Warennachschub aus der ganzen Welt kompensieren. Dort ist es aufgrund der herrschenden Infrastruktur möglich, einen Hafen von so riesigem Ausmaß zu planen und umzusetzen. Die Anbindung direkt in die Nordsee spielt dabei eine nicht unwesentliche Rolle. Auch geschichtlich hat Wilhelmshaven eine lange maritime Vergangenheit. Als des Kaisers Kriegshafen unter Wilhelm II wurden dort die ersten Hafenanlagen aus dem Boden gestampft und Unterkünfte für Soldaten, Offiziere und deren Familien gebaut. Diese Häuser stehen heute noch in Wilhelmshaven und werden nach wie vor bewohnt.

Ein Hafen mit Tradition

Ein weiterer Ausbau und die Vertiefung der bestehenden Fahrtrinnen wurden im Dritten Reich mit aller Kraft vorangetrieben. Der einzig wichtige Hafen für die Kriegsflotte war Wilhelmshaven. Kurz vor Ende und auch bereits während des zweiten Weltkrieges wurden die Stadt und der Hafen von den Alliierten stark unter Beschuss genommen und teilweise bis auf die Grundmauern zerstört. Heutzutage sollen die deutsche Küstenstadt und ihr legendärer Hafen wieder zu neuen Ehren kommen. Hier soll ein neuer Knotenpunkt für den In- und Export entstehen, denn der Jade-Weser-Port ist deutschlandweit der einzige Container-Tiefwasserhafen. So werden hier wohl demnächst alle wichtigen Güter für den täglichen Gebrauch und das leibliche Wohl ankommen.